L’impegno di Mattei nel settore ferroviario è globale. Globale perché la tecnologia Mattei sta cercando di farsi conoscere e apprezzare in tutto il mondo, ma anche perché, in senso figurato, ha assunto un’importanza strategica fondamentale all’interno dell’azienda. Lo dimostrano la partecipazione ai più importanti appuntamenti fieristici di settore, come Innotrans 2018 o il Global Public Transport Summit (UITP) 2019, e il rafforzamento dell’organico con figure dedicate a questo ambito. Tra di loro da febbraio 2018 c’è anche Graham Leach, Business Development Manager for Global Rail, che dal suo ufficio nel Regno Unito vola in ogni continente in cerca di opportunità commerciali in ambito di “rolling stock”, ossia di flotte di veicoli su rotaia, dai mezzi leggeri come tram e metro ai treni, ai treni ad alta velocità, fino alle locomotive di manovra e a quelle diesel o elettriche.
“Il mondo delle applicazioni ferroviarie, tradizionalmente dominato dai compressori a vite e a pistoni, ha voglia di novità. La tecnologia a palette Mattei, con tutti i vantaggi che comporta rispetto ai sistemi classici, è la risposta per il futuro – afferma Leach – Rispetto ai concorrenti, i compressori Mattei sono più compatti, silenziosi ed efficienti; rappresentano inoltre un ottimo investimento nel tempo grazie al Life Cycle Cost (LCC) più basso sul mercato e ai costi di manutenzione ridotti al minimo. Certi delle caratteristiche superiori dei nostri compressori, stiamo cercando di acquisire in tutto il mondo commesse relative a flotte di veicoli, dove proporre la tecnologia a palette. Non si tratta solo di nuovi progetti, ma anche di rinnovamento di sistemi già equipaggiati con compressori sia a pistone che a vite. Le nostre applicazioni sono molto versatili e si integrano perfettamente in ingombri esistenti e di piccole dimensioni. Grazie alla flessibilità del design, i nostri pack possono essere installati sia sul tetto del veicolo che sotto di esso”.
La grande ambizione di Mattei nel settore ferroviario è confermata dalle parole di Leach: “L’obiettivo sul lungo periodo è ottenere la prestigiosa certificazione IRIS (International Railway Industry Standards): mediante l’imposizione di severi parametri a tutte le industrie che operano nel mercato ferroviario a livello globale, essa si propone di creare un sistema uniforme che assicuri l’eccellenza delle tecnologie e delle forniture”. Mattei è già membro della Rail Alliance, l’organizzazione britannica cui aderiscono i principali produttori dell’industria ferroviaria, creando importanti sinergie per lo sviluppo di tecnologie e servizi in questo ambito.
I compressori Mattei per i veicoli su rotaia sono impiegati in due aree: nelle infrastrutture e nelle applicazioni “on-board”, ambito quest’ultimo dove le loro caratteristiche sono esaltate. “I sistemi per la fornitura di aria compressa sui veicoli sono la carta vincente di Mattei: siamo in grado di fornire pack completi e dalle dimensioni compatte, caratteristica questa fondamentale per il settore. Inoltre, le nostre soluzioni possono essere realizzate su misura delle concrete esigenze dei clienti, siano esse forniture nuove o interventi su sistemi esistenti”.
Tratto dall'edizione del Vane Magazine 12, settembre 2018
