Risparmio energetico
I compressori d'aria Mattei sono progettati nell’ottica del risparmio energetico ed equipaggiati con motori in classe di efficienza IE3. La bassa velocità di rotazione dell’unità di compressione e l’accoppiamento diretto 1:1 tra motore elettrico e compressore assicurano un risparmio energetico di oltre il 15% rispetto ad altri compressori rotativi.
Ridotto costo di gestione nel lungo periodo
I compressori Mattei vantano il Life Cycle Cost più basso di qualunque altro compressore d'aria sul mercato.
Integrazione perfetta
I compressori d'aria Mattei possono essere integrate nei sistemi su veicolo, sia come nuove installazioni che come rinnovamenti di impianti esistenti. Possono essere montate in una configurazione completa di impianto di generazione e trattamento dell’aria compressa (AGTU) o possono venir utilizzate come moduli flessibili per installazioni in ambienti più estremi, garantendo una qualità dell’aria adatta ad ogni tipo di applicazione veicolare su gomma.
Silenziosità e assenza di vibrazioni
I compressori Mattei si distinguono per silenziosità e assenza di vibrazioni grazie alla bassa velocità di rotazione e al ridotto numero di componenti in movimento.
Condizioni operative estreme
Indipendentemente dalle condizioni climatiche o ambientali, i compressori d'aria Mattei mantengono inalterate le loro prestazioni, l’affidabilità e la sicurezza operativa. Sono inoltre resistenti a graffi e corrosione.
Design flessibile
La flessibilità del design permette l’accoppiamento del compressore con svariati tipi di motorizzazione, assecondando le richieste ed i requisiti delle applicazioni su veicolo. Inoltre, le soluzioni Mattei, compatte e leggere, sono in grado di soddisfare le esigenze di ingombro più complesse.
Manutenzione semplice ed economica
La manutenzione del compressore d'aria si limita al cambio dell’olio a intervalli prestabiliti, alla pulizia o sostituzione del filtro aria e alla pulizia del radiatore. L’assenza di cuscinetti volventi contribuisce a ridurre notevolmente il costo della manutenzione. Tali costi sono comunque contenuti in quanto palette, rotore e statore hanno durata pressoché illimitata se viene effettuata una corretta manutenzione. Sono garantite oltre 100.000 ore di esercizio senza necessità di sostituire il gruppo di compressione.