La mobilità sostenibile: settore perfetto per i compressori Mattei, compatti, silenziosi e leggeri.Ci sarà anche Mattei dal 5 al 7 giugno a UITP a Barcellona: si tratta di una delle principali fiere dedicata al trasporto pubblico: un vero e proprio punto d’incontro per i professionisti del settore ferroviario e del trasporto su gomma per condividere idee, innovare e creare connessioni significative.
Anche Mattei sarà presente tra i top player mondiali di questo mercato con alcuni compressori della serie RVR, la soluzione ideale per la fornitura di aria compressa a bordo veicolo nelle applicazioni del settore veicolare su rotaia: dal piccolo tram alle grandi locomotive di manovra di Classe 1 e per tutte le tipologie che si trovano nel mezzo, Mattei ha la soluzione giusta per tutti.
In particolare allo stand si potranno vedere i compressori RVR01 e RVR 03, impiegati principalmente su tram, metropolitane e veicoli ferroviari leggeri, così come su convogli regionali. Le macchine, caratterizzate dalla tecnologia a palette, si distinguono per design compatto, leggerezza, bassa velocità di rotazione, che significa silenziosità e un ridotto consumo di energia, e un costo di gestione più basso. Inoltre, grazie all’accoppiamento diretto, sono più sicuri, più affidabili e più duraturi dei compressori di pari potenza che impiegano tecnologie alternative come quella a vite e a pistoni.
La serie RVR, appositamente sviluppata per il settore Rail, è molto flessibile e può essere fornita con configurazioni complete che comprendono l’impianto di generazione e di trattamento dell’aria compressa (AGTU) con gruppo pompante, motore e sistemi di essicazione, separazione dell’olio, filtrazione in ingresso, inverter opzionale e dispositivi di controllo; oppure per effettuare il retrofit di compressori già esistenti in spazi ridotti, integrando solo il motore e il gruppo di compressione (ASU).
La mobilità sostenibile è uno degli ambiti in cui i compressori Mattei possono trovare eccellente applicazione. Tra le soluzioni on board studiate per bus e automezzi elettrici e ibridi, insieme ad altri veicoli su gomma, si segnala il compressore XT65, anche questo presente in fiera. Il suo peso contenuto, compreso tra i 20 e i 35 kg, le dimensioni compatte e la grande silenziosità consentono una grande flessibilità di applicazione, anche in spazi molto ridotti. Un altro pregio del modello è la modularità dei componenti che permette un’alta personalizzazione (fino a 7 metri di distanza, fornendo una flessibilità significativa rispetto al design integrato dei tradizionali compressori a bordo installati in spazi estremamente ridotti).
I visitatori dello stand Mattei a UITP potranno vedere anche Bart Unit (Bay Area Rapid Transit), un'unità di generazione e trattamento dell'aria (AGTU) completamente integrata e su misura, progettata per fornire aria compressa pulita ed essiccata alle applicazioni dei sistemi e ai componenti a bordo dei veicoli che necessitano di aria pulita per il loro funzionamento, come ad esempio l’impianto frenante, le sospensioni, i pantografi e i sistemi pneumatici delle porte, solo per citarne alcune.
Che si tratti di un solo compressore o di un sistema AGTU completo, Mattei è in grado di garantire una qualità dell'aria adatta a qualsiasi applicazione del materiale rotabile, rispettando gli standard di qualità dell'aria BS ISO 4975:2022 norma ISO dedicata alle applicazioni ferroviarie - Sistema frenante - Qualità dell'aria compressa per apparecchi e sistemi pneumatici.
