AUTOMOTIVE: L’ARIA COMPRESSA MATTEI È PROTAGONISTA

Il primo compressore Mattei ad essere stato acquistato risale al 2005. Successivamente, a distanza di alcuni anni, tra il 2011 e il 2014, altri 6 compressori delle serie Optima o Maxima. Infine, proprio nelle scorse settimane, un nuovo Maxima 110.

È il segno di un rapporto di partnership costruito ed alimentato nel tempo quello che lega Mattei España con Componentes Villanova, realtà industriale spagnola di riferimento nell’ambito della produzione di componenti in alluminio pressofuso per il settore automotive.

Un rapporto all’insegna della soddisfazione per le prestazioni dei compressori forniti, oltre che per una consulenza ad ampio raggio che, fin dallo studio e dall’analisi delle esigenze del cliente, spazia alla installazione e messa in opera e prosegue con un’attenzione costante nel servizio after-market.

Costituita nel 1958 con il nome di Industrias del Mediterraneo S.A. (IMSA) e successivamente trasformatasi in Componentes Villanova S.A., questa industria, la cui sede si trova a pochi chilometri da Barcellona, nel cuore industriale della regione catalana, ha fatto la scelta di specializzarsi nella produzione di componenti pressofusi in alluminio per l’industria automobilistica destinati alla scatola della frizione, del cambio e dello sterzo o a parti dello stesso motore e prezzi di ricambio.
Una specializzazione premiata dal mercato, con la fornitura per i principali marchi automobilistici europei, che l’ha portata a crescere nel tempo fino alle dimensioni attuali, con oltre 220 dipendenti.

Nel 2002 è entrata a far parte del Gruppo CIE Automotive, gruppo spagnolo quotato alla borsa di Madrid e Mumbai, specializzato nella produzione di componenti e processi ad alto valore aggiunto per l’industria automobilistica, con un fatturato complessivo di oltre 2 miliardi e 100 milioni di Euro e stabilimenti distribuiti in tutto il mondo.
Dal progetto alla prototipazione e alla produzione in serie, utilizzando le più moderne attrezzature e tecnologie, il Gruppo CIE Automotive copre di fatto in modo completo la produzione di tutti i componenti e le attrezzature in alluminio, metallo e plastica utilizzate per il motore, la trasmissione, il telaio e gli allestimenti di autovetture e veicoli commerciali, servendo marchi quali Renault, Chrysler, Daimler, Ford, Volkswagen, General Motors, Nissan, per citare solo i più importanti.

Nello stabilimento di Vilanova i la Geltrù, che si sviluppa su una superficie coperta di 36 mila metri quadrati ed è il più importante del gruppo nello specifico settore della pressofusione, si effettuano anche lavorazioni meccaniche e assemblaggi e si realizzano gli stampi per la produzione.

“I compressori Mattei sono a servizio del processo produttivo con l’obiettivo di accrescerne l’efficienza. – spiega Luca Ferreres, responsabile della filiale spagnola di Mattei, con sede a Barcellona - In particolare vengono utilizzati per raffreddare e pulire lo stampo dopo ogni pressocolata.

"Si tratta di una richiesta d’aria compressa, in termini di volumi, molto importante, anche perché nello stabilimento di CIE C. Vilanova sono in funzione circa 60 impianti ad alta pressione che lavorano  simultaneamente".

Per questa funzione vengono impiegati i compressori Maxima 110 Mattei:
“Il loro impiego consente un ridotto utilizzo di energia elettrica e una affidabilità superiore, riducendo al minimo le operazioni di manutenzione. – continua Ferreres - L’accurato studio a livello energetico condotto insieme al cliente ci ha portato ad individuare questo compressore quale soluzione ottimale per l’azienda, anche in termini di ritorno a breve dell’investimento”.

Diversa la funzione dei tre compressori Optima che sono stati installati:
“La loro velocità variabile consente infatti di mantenere una pressione fissa pure al modificarsi della richiesta d’aria compressa”.

Tratto dall’edizione 5 del Vane Magazine, Maggio 2016